Little Miss Sunshine

Fué interesante la película... lo del concurso me parece grotesco, y por ello la actuación de la niña es rechazada siendo mas adecuada que lo demas... pero sobre todo me trajo muchos recuerdos: el chimbin... el chimbin fué un carro que compró la familia en un estado deplorable para arreglarlo. Lo pintaron y arreglaron y después de varios meses de arreglos me enviaron a buscarlo en un taller que por alguna razón quedaba a varios kilómetros de San Cristóbal... En la primera bomba de la carretera le eché gasolina y ya no prendió... "le cayó mal la gasolina" dijo el bombero, confundido ante la reacción del chimbin... lo cierto es que el chimbin era el carro donde yo andaba más... él siempre fué muy temperamental... una vez en Cúcuta se le rompió la guaya del acelerador y le pusimos una cuerda en el carburador, el improvisado acelerador funcionaba entonces halando la cuerda desde la ventana del conductor. Así pasamos por Peracal, la alcabala más temida en el mundo entero y así llegamos a casa sanos y salvos... si uno cerraba la puerta muy fuerte, se caían las ventanillas del aire acondicionado.. el vidrio del conductor había que subirlo a mano... el arranque se dañó y por alguna razón nunca pudo ser reparado y en lugar de pasar la llave, alguien le puso un botón que había que espichar para prenderlo, lo cual siempre confundía a los parqueros caraqueños, pues el chimbim fué a parar a Caracas cuando me fuí en el 92. Allá el pobre comenzó a tener otros problemas. El cloche se dañó pero el carro inexplicablemente aún podía ser conducido si las condiciones eran adecuadas (en la película o exageran o no saben bien como es la cosa) Por ejemplo el carro podía ser prendido en segunda en plano... mientras espichabas el botón acelarabas y así arrancabas......no pushing necessary Cada tres meses había que ir a arreglar el cloche. Un día una bujía salió disparada y perforó el capó... después el ruido que emitía un carro sin bujía hacía voltear a todos los peatones... y por supuesto, el carro recalentaba todo el tiempo... había que "purgar" el carro religiosamente todas las mañanas... el carro tenía también un problema de identidad... no teníamos papeles... el chimbin murió en la Avenida Luis Roche de Altamira un día de Febrero de 1996. Un recalentamiento lo dejó inservible. Fué trasladado empujado a su casa, un taller en la San Juan Bosco donde fué vendido por cien mil bolos a una gente ahí que necesitaba los cauchos... El chimbín era un Renault 18 verde y a pesar de todo lo recuerdo con cariño...